3月27日，一夜之間，技術圈的人都被英偉達 GPU 年度技術大會上的內容刷屏了。除了英偉達推出了全球最大GPU外，3D激光雷達解決方案提供商Cepton也在會上發布新一代激光雷達Vista，新品目前已經發貨，今年二季度開始全 自動化規模量產。
據了解，Vista激光雷達掃描線數高達 120 線，探測距離超過200米，空間分辨率在水平和垂直方向上都達到了0．2度，系統功耗不到10瓦。
此外，和市場現有產品相比，Vista傳感器在尺寸上小很多，同時基于Cepton獨家專利的微動技術（MMT）平臺的特性，Vista LiDAR傳感器沒有任何旋轉或摩擦部件，汽車公司可以將Vista激光雷達深度集成到車身當中。目前，Cepton已經向其汽車行業合作伙伴 的自動駕駛車隊提供樣品。
“性能對我們的汽車客戶們來說非常重要，但在規模部署時，重要的不僅僅是性能。 Vista 是目前市場中功耗最低，體積最小的傳感器。”Cepton公司工程副總裁Mark McCord說。“ 對開發自動駕駛，主動安全或高精地圖的客戶來說，想要部署上規模的車隊， Vista是性價比較高的解決方案。”
公開資料顯示，Cepton 自公司成立以來的20月里，先后開發、量產了四款高性能激光雷達，并向全球8個國家和50多家客戶供貨。
在與英偉達的合作中，Cepton引入了英偉達自動駕駛開放平臺 “DRIVE”來處理激光雷達數據，借助“DRIVE”平臺提供計算能力，來支持深度學習和傳感器融合，為自動駕駛汽車提供360度高動態的三維全景環境信息。
“Cepton 發布的車載激光雷達是加速無人駕駛發展的關鍵技術。”英偉達高級市場行銷總監 Glenn Schuster 說道。“激光雷達每秒輸出大量的環境數據，在超級計算機的計算能力支持 下可以獲得精確的環境感知信息。”
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