考慮到無(wú)人駕駛汽車不需要司機(jī)，所以它自己必須要能做到探測(cè)周圍所有的一切。雷達(dá)雖是一個(gè)不錯(cuò)的探測(cè)工具，但它卻有個(gè)頭過(guò)大、成本過(guò)高的缺點(diǎn)。不過(guò)，由美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)最新開(kāi)發(fā)的一種雷達(dá)將可能改變這種情況。
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上周，該部門宣布，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一款可放進(jìn)芯片內(nèi)的微型雷達(dá)SWEEPER。
這種雷達(dá)每秒可來(lái)回掃描10萬(wàn)多次，比現(xiàn)普及的雷達(dá)要快上1萬(wàn)倍。
顯然，SWEEPER的優(yōu)勢(shì)不僅在于成本更低，它的激光掃描方式也非常簡(jiǎn)單，它不需要借助任何的技術(shù)方法就能對(duì)汽車周圍環(huán)境進(jìn)行掃描。相信憑借這兩點(diǎn)，這套方案在商用領(lǐng)域會(huì)有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
顯然，SWEEPER的優(yōu)勢(shì)不僅在于成本更低，它的激光掃描方式也非常簡(jiǎn)單，它不需要借助任何的技術(shù)方法就能對(duì)汽車周圍環(huán)境進(jìn)行掃描。相信憑借這兩點(diǎn)，這套方案在商用領(lǐng)域會(huì)有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
當(dāng)微型雷達(dá)發(fā)射出去的激光遇到物體時(shí)，其就會(huì)反射回到傳感器，然后整套系統(tǒng)會(huì)根據(jù)收集到的距離數(shù)值及與GPS等工具的協(xié)助，形成一套完整的環(huán)境分析數(shù)據(jù)。
項(xiàng)目經(jīng)理Josh Conway解釋道：“這套廣角光學(xué)相控技術(shù)的示范將可能為大量的軍事和商業(yè)技術(shù)帶來(lái)非常大的增強(qiáng)作用，當(dāng)中包括無(wú)人駕駛汽車、機(jī)器人及、傳感器及高速率通信。”
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