國家發(fā)改委近日刊文表示，去年軌道交通裝備、新能源汽車等6個重點制造業(yè)領(lǐng)域加快了關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的步伐，此舉不僅提振了骨干企業(yè)的發(fā)展信心，同時也為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升我國制造業(yè)核心競爭力提供了有力保障。
國家發(fā)改委方面表示，2015年是制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的重點布局年，《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃(2015-2017年)》問世，與此同時，國家發(fā)改委還發(fā)布了軌道交通裝備等6個重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實施方案。特別是《關(guān)于實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包的通知》(以下簡稱《通知》)的印發(fā)實施，有力地推進了相關(guān)重點領(lǐng)域加快實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的步伐。
根據(jù)《通知》，組織實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程的六大領(lǐng)域有：軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、工業(yè)機器人、新能源(電動)汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品。國家發(fā)改委方面則表示，這六大領(lǐng)域在關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面同樣走在行業(yè)前列。
比如在軌道交通方面，去年6月，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、時速達350公里的中國標準動車組正式下線，國家發(fā)改委方面表示，高速動車組的九大關(guān)鍵技術(shù)和十項配套技術(shù)實現(xiàn)了完全自主化，中國標準覆蓋了動車組主要標準的84%。
新能源汽車制造業(yè)同樣在去年實現(xiàn)了多項關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)化。目前，一批自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件實現(xiàn)了技術(shù)和規(guī)模的雙重突破，與此同時，由于準入標準的放開，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展活力也被進一步激發(fā)，北汽新能源、杭州長江汽車、北京長城華冠等一批企業(yè)加大投入，增強了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展活力和國際競爭力。
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長蔡榮華曾表示，實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包是為了加快我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，由大變強，力爭在短時間內(nèi)實現(xiàn)一批重大關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，并建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，形成有影響力的領(lǐng)軍企業(yè)，打造中國制造的知名品牌等等。
據(jù)悉，國家發(fā)改委會密切跟蹤全球產(chǎn)業(yè)變革的新動向，下一步將著眼于破除產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”制約，重點把目光鎖定在突破智能化關(guān)鍵技術(shù)、擴大國內(nèi)市場應(yīng)用以及進一步完善認證制度等方面。
轉(zhuǎn)載請注明出處。
相關(guān)文章
熱門資訊
精彩導(dǎo)讀
關(guān)注我們
