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歐司朗寶馬強強聯手激光頭燈技術榮獲2016德國未來獎提名

來源:中國汽車消費網2016-11-19 我要評論(0 )   

 近日,德國技術與創新最高獎項德國未來獎公布提名,通過合作項目激光頭燈引領安全與未來這支由歐司朗和寶馬組成的特殊團隊,榮

  近日,德國技術與創新最高獎項“德國未來獎”公布提名,通過合作項目“激光頭燈——引領安全與未來”這支由歐司朗和寶馬組成的特殊團隊,榮獲“2016德國未來獎”正式提名。德國未來獎是以德國總統名義設置的獎項,自1997年起對每年在技術、工程以及自然科學領域內的創新成就進行表彰。

歐司朗車燈負責人兼項目團隊發言人Carsten Setzer對此表示:“非常高興能獲得未來獎提名。我們兩個團隊早就意識到創新的巨大潛力,并迅速把我們的共同愿景變為現實。” 寶馬照明系統負責人Christian Amann也表示:“嚴格的項目管理使客戶和供應商之間的關系不斷穩固,達成了持久的伙伴關系,這是項目成功的關鍵。”

歐司朗車燈負責人兼項目團隊發言人Carsten Setzer(左)   寶馬照明系統負責人Christian Amann(右)

  “激光”一詞往往喚起人們對于未來最高端的想象,理應如此,因為激光可以提供目前現有照明程序所無法比擬的高性能光源。為了引領行業與探索科技的共同追求,歐司朗與寶馬緊密攜手,開始研發激光技術在汽車前照應用,并在“激光頭燈”中頗有突破。這種革命性的“激光頭燈”創新技術于2014年就已成功投入市場,于2015年正式投入量產,并搭載于寶馬i8以及寶馬新7系中。

 “激光頭燈——引領安全與未來”

  激光燈是汽車照明下一步的發展方向。第一個LARP技術激光模組(遠程激光激發熒光粉技術)的誕生,意味著基于激光的白色光源首次能勝任于汽車照明應用。激光的高能量轉化和極高亮度輸出,讓現在汽車照明技術應用,無論尺寸的小型化還是亮度的輸出水平都躍上了全新的層面。激光二極管尺寸比LED小近十倍,同時亮度極高,遠超現有光源。與LED遠光燈系統的當前標準相比,激光前大燈照射距離擴大了近一倍,因此具有十分廣闊的發展前景。

  激光為前大燈設計開啟了全新的可能,其卓越性能不僅能使駕駛者廣泛受益,還能夠顯著提高道路安全水平。作為全球汽車照明領導品牌,歐司朗將繼續在科技創新和技術研發上不斷前行,引領行業發展趨勢。

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