自行車是全球范圍內(nèi)非常受歡迎的通勤工具，不僅環(huán)保，還是非常好的健身方式。然而，夜晚騎行的安全隱患是極大的，每年都要發(fā)生成百上千起的事故，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車司機(jī)往往很難在晚上及時(shí)避讓自行車。
于是，米其林正在開發(fā)一種新技術(shù)，有望徹底解決這個(gè)問題。該技術(shù)被稱作“BikeSphere”，旨在讓自行車的后輪變得更有自主意識，從而提升夜晚騎行的安全性。設(shè)計(jì)師們想出了一個(gè)非常有意思的方法：使用傳統(tǒng)自行車燈與高科技組件搭配，實(shí)現(xiàn)前所未有的避讓提醒效果。
簡單來說，BikeSphere系統(tǒng)包括標(biāo)準(zhǔn)前大燈和尾燈，同時(shí)集成數(shù)個(gè)先進(jìn)的傳感器，包括光線、距離檢測等傳感器，實(shí)現(xiàn)智能照明和避讓效果。比如，當(dāng)夜幕降臨時(shí)，光線傳感器會自動(dòng)打開系統(tǒng)，在自行車前后地面投射兩個(gè)紅色光圈，明顯地提高了自行車的可見度。
而當(dāng)汽車從前后左右方向靠近自行車時(shí)，BikeSphere還會激活兩個(gè)激光投射器、并進(jìn)行頻閃，用來提醒騎行用戶和機(jī)動(dòng)車司機(jī)，極大地提升了夜晚騎行的安全性，對于騎行者和機(jī)動(dòng)車司機(jī)來說，都是非常友好的。
據(jù)悉，BikeSphere原型硬件已經(jīng)開始投入測試，設(shè)計(jì)人員計(jì)劃盡快發(fā)布其原理圖和零件清單，包括一些需要3D打印的部分。也就是說，BikeSphere將是一個(gè)開源的系統(tǒng)，允許用戶自行創(chuàng)建特制版本。
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