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依舊搭載激光雷達 谷歌自動駕駛卡車疑似路測

星之球科技 來源:網易汽車2017-06-29 我要評論(0 )   

據外媒消息,日前一組谷歌母公司Alphabet旗下Waymo自動駕駛卡車的照片被曝光,照片顯示Waymo自動駕駛卡車疑似正在路測。

據外媒消息,日前一組谷歌母公司Alphabet旗下Waymo自動駕駛卡車的照片被曝光,照片顯示Waymo自動駕駛卡車疑似正在路測。

Waymo以前只是谷歌旗下的一個自動駕駛汽車項目,后來成為Alphabet 旗下的一個獨立公司。作為自動駕駛汽車的先驅,Waymo開發自動駕駛卡車并不令人意外,Waymo曾表示希望利用自主駕駛技術改變卡車行業。
依舊搭載激光雷達 谷歌自動駕駛卡車疑似路測
整車外觀來看,Waymo此次被拍到的用于測試的自動駕駛卡車是一輛Peterbilt 579。從照片上來看,其主導自動駕駛設備主要集中在卡車頂部,放置了圓頂激光雷達以及四個超聲波傳感器,每側兩個覆蓋前后,雷達發射器似乎安裝在前保險杠的中部。
 
激光雷達系統一向是 Waymo 的優勢,并被認為是自動駕駛汽車成功與否的關鍵因素,相比其他廠商所用雷達高昂的成本,Waymo已將激光雷達傳感器的成本降低了90%,并有望在未來進一步壓縮。
 
依舊搭載激光雷達 谷歌自動駕駛卡車疑似路測
自動駕駛卡車的商業前景也令人矚目,現在卡車司機緊缺,美國卡車運輸協會預計這種情況還將繼續惡化,到2024年,卡車司機的短缺數量將達到17.5萬名。自動駕駛卡車可以幫助解決這個問題,同時也能夠減少企業的資金和時間成本。
 
目前并非只有Waymo在開發自動駕駛卡車,此前Waymo曾將Uber告上法庭,就是因為Uber雇傭了Waymo前自動駕駛汽車高管安東尼·萊萬多斯基。而萊萬多斯基被指使用Waymo的商業機密創辦了自動駕駛汽車公司Otto,該公司隨后被Uber收購。萊萬多斯基在2016年與多位谷歌前員工創辦了Otto,目前已經被Uber解雇。
 
實際上自動駕駛汽車領域的爭奪戰正愈演愈烈,近期,蘋果公司宣布從汽車租賃公司赫茲租賃一小批汽車,以測試其自動駕駛技術。而在同一天,谷歌自動駕駛汽車部門Waymo也和Avis Budget集團宣布簽署合作協議,后者將為Waymo的自動駕駛汽車提供支持和維護服務。

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Alphabe自動駕駛激光雷達
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