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這條研制成功的全自動激光拼焊生產線，不僅替代國外進口生產線用于車用激光拼焊板批量生產，還填補了我國全自動激光拼焊生產線的空白。

本報記者沈春蕾

近日，在江蘇揚州巧智鑫自動化設備有限公司，專家組現場驗收了國家重大專項“全自動激光拼焊生產線研制”課題，該課題由中國科學院沈陽自動化研究所（以下簡稱沈陽自動化所）牽頭承擔。

沈陽自動化所副研究員房靈申是參與該課題的研究人員之一。他告訴《中國科學報》記者：“從最初的技術研發到最終交付用戶，標志著全自動激光拼焊生產線國產化的成功，這不僅打破了國外板材激光拼焊生產線對我國的壟斷，還提升了我國汽車零部件加工乃至整個制造業的水平和國際地位。”

多個單位參與合作

據房靈申介紹，“全自動激光拼焊生產線研制”課題由四家單位承擔，他們分別是：中科院沈陽自動化所、中科院自動化所、蘇州長光華芯光電技術有限公司和江蘇省（揚州）數控機床研究院。

作為課題牽頭單位，沈陽自動化所的主要任務是開發一條長焊縫（2200mm）全自動激光拼焊生產線，并對全自動激光拼焊生產線性能的穩定性、功能的齊全性和工藝的完整性作進一步深入研究。

沈陽自動化所不僅就薄板定位夾緊原理與實現技術、國產激光器激光拼焊應用技術、激光焊縫跟蹤與質量檢測技術、長焊縫激光拼焊生產線技術、長焊縫成型與焊接工藝技術和離散材料焊接工藝技術開展了重點研究，還進一步完善了全自動激光拼焊生產線性能的穩定性、功能的齊全性和工藝。

另外，中科院自動化所承擔的子課題是“激光焊縫跟蹤系統研究”，蘇州長光華芯光電技術有限公司承擔的子課題是“國產4KW光纖耦合激光器研制與應用技術研究”，江蘇省（揚州）數控機床研究院承擔的子課題是“全自動激光拼焊生產線制造加工與加工工藝研究”。

四家合作單位經過多年的努力，開發的全自動激光拼焊生產線可焊接板材厚度為0.5～3mm，最大焊接速度達9m/min，最大焊接效率5件/min，多組同時拼焊數≥3，滿足250～2200mm焊縫長度焊接要求，目前已為汽車用戶實際加工20萬件以上。