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7月1日，資本邦了解到，隨著自動駕駛被納入我國國家級戰略，市場滲透率正穩步提升。

IDC數據顯示，2022年一季度，中國自動駕駛汽車市場上，L2級自動駕駛乘用車滲透率達23.2%，較2021年一季度的7.5%大幅提升。

目前在乘用車市場上實現落地的自動駕駛技術處于L2級水平，眾多車企及技術供應商正爭取實現向L3級自動駕駛的跨越。

作為高級駕駛輔助系統進階的車載傳感設備，激光雷達是自動駕駛的核心關鍵傳感器。當下市場上，越來越多的車企采用了高成本的激光雷達方案，邁出了通向高階自動駕駛的第一步。

在去年和今年上市的車型中，小鵬P5、理想L9、蔚來ET7、寶馬iX、威馬M7等均配置了激光雷達。

根據前瞻產業研究院預測，我國車載激光雷達行業市場規模在2026年有望超過430億元，發展空間大。

另一方面，激光雷達應用領域廣泛，可應用于無人駕駛、服務機器人和智慧城市等各個領域。根據沙利文的統計及預測，至2025年全球激光雷達市場規模為135.4億美元，較2019年可實現64.5%的年均復合增長率，未來前景廣闊。

亮道智能近期宣布再獲國際Tier1歐洲量產項目訂單，在德國主機廠商激光雷達量產項目中交付量產數據服務，包括傳感器真值系統搭建、真值數據自動化生成以及激光雷達感知能力評價與分析等多項數據服務，助力激光雷達感知能力迭代優化，加速車載激光雷達量產交付進程。

中際旭創近日在互動平臺表示，公司看好激光雷達在汽車、智慧交通等領域的應用前景，正在進行激光雷達核心技術的研發探索，并充分利用公司在光模塊領域積累的技術、工藝和制造經驗開始推進激光雷達的代工業務，目前已儲備有一些意向客戶和少量意向訂單。

巨星科技在投資者互動平臺表示， 經過數年的技術積累，公司激光雷達新產品不斷落地，持續取得新客戶訂單，應用場景也在不斷增加，產品已遠銷歐美主要市場。

光庫科技表示，激光雷達領域是公司未來的重要發展方向之一。公司的激光雷達光源模塊目前處于小批量生產階段。

此外，2021年，在RoboTaxi領域，百度、AutoX、小馬智行等自動駕駛技術公司，T3出行等出行公司，以及上汽、廣汽等汽車制造商均入局激光雷達領域。

興業證券研報稱，2022年將是激光雷達大面積上市的“元年”，小鵬、蔚來、理想、智己等企業均會推出搭載激光雷達的車型。國內供應鏈企業與車廠配合度高，更容易獲得市場訂單，因此降本速度會更快，形成良性循環。

東方財富證券認為，車載激光雷達進入需求爆發期，上游光學元器件確定性最強。汽車電動化滲透率大幅提升基礎上，汽車智能化即將進入高速爆發期。未來5年汽車智能化最大的邊際變化將會是L3級別自動駕駛滲透率快速提升。L3級自動駕駛方案的最大變化是增加了激光雷達作為多重傳感器方案的重要組成部分，預計2023年起，車載激光雷達賽道將進入持續高速成長期。