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　隨著科技的進步，LED光源以其節能高亮的特性已經慢慢的從家電指示燈開始普及到汽車領域，近年來LED轉向燈，日間行駛燈，剎車燈紛紛亮相。奧迪汽車則率先在量產車上裝備了LED大燈。而寶馬汽車則另辟蹊徑，在寶馬i8概念車上發布了激光大燈，日前有消息稱寶馬正在將這款激光大燈量產化。

　　全新的寶馬激光大燈將通過3個激光二極管發射10微米寬度的激光刀黃磷鏡頭上再反射到路面。激光大燈相比于LED光源擁有著巨大的優勢，在能耗僅僅為LED光源的一半的前提下，激光大燈的亮度將是LED大燈的1000倍，而激光二極管的尺寸也以百倍的倍率小于LED發光二極管。這也就意味著未來寶馬車型的大燈內部結構可以更加隨意的進行造型來滿足更為夸張和運動的動感。

　　激光大燈首次亮相是在今年的法蘭克福車展上搭載于寶馬i8概念車上，相信隨著量產化研發的升入，在不久之后的寶馬新車上就將看到這一高科技的產物。