襄陽一老人在自辦的“三國人物泥塑館”為參觀者介紹自己的泥塑作品。
在屈原故鄉宜昌秭歸縣，居民用艾葉、花椒和丁香等制作香囊。
造船業成為湖北黃岡新的經濟增長點。
資料照片
黃石市第八屆校園文化藝術節上孩子們在表演舞蹈。
武漢擁有千年歷史，在明清時期，漢口就成為“四大名鎮”之一。洋務運動時，“漢陽造”名滿全國；辛亥首義，終結帝制，奠定武漢“敢為天下先”的歷史地位；大革命時期，武漢成為全國的政治中心；抗日戰爭時期，“保衛大武漢”的呼聲響徹全國；新中國成立后，國家一批重點項目布局武漢，武漢成為全國重要的工業基地……
昔日的輝煌，積淀在武漢的歷史中，也鐫刻在武漢人的記憶里，成就了武漢人的驕傲與自豪，也成就了“敢為人先，追求卓越”的武漢精神。
面對“中部崛起”的歷史發展機遇，武漢積極利用科教、區位、交通等優勢促進武漢國家中心城市的建設。
“城市是大學進步的助推器，大學是城市創新的動力源。”華中科技大學校長、中國工程院院士李培根說：“學校要成為創新型人才的搖籃，為武漢騰飛輸送一流人才。”
武漢科教水平居全國第三，擁有兩院院士59名，科研機構100個，高等院校85所；在校大學生118萬人，居全國城市之首，擁有國家重點實驗室等一系列重點科研基地。
武漢東湖高新技術開發區就是依托武漢高校科研資源的典范，是中部地區具有較強自主創新能力企業的基地和人才中心，加速了高校科研的技術成果轉化為產業產品，目前已培育出烽火科技、華工科技、楚天激光等一批具有自主知識產權的高新技術企業。
截至2011年，武漢市研究與試驗發展經費支出175億元，承擔國家科技計劃項目2051項，專利申請21879件，技術市場合同成交額107.51億元，實現高新技術產業產值3449.90億元，逐步實現“武漢制造”向“武漢創造”的華麗轉身。
科技的發展離不開金融的支持。武漢建立了光谷金融港，為企業提供金融后臺服務、金融容災備份功能等一系列金融服務項目，將科教優勢轉化為產業與市場競爭優勢，優化武漢的投資環境。
7月23日，東湖高新區“新三板”擴容試點獲國家批準，武漢成為繼北京中關村之后第二批金融改革試點，這也是繼武漢金融資產交易所掛牌成立后，武漢金融創新發展的又一里程碑。
武漢地理區位條件得天獨厚，是中部地區的中心城市，自古就有“九省通衢”、“貨到漢口活”之說，武漢一直發揮著物流樞紐的功能和作用。武漢的經濟物流發展，正在呼喚現代高速運輸網絡時代的到來。
7月26日，武漢天河機場三期工程開工建設，拉開武漢市建設成為國家重要門戶機場的序幕；8月1日，陽邏港試行啟運港退稅政策，成為我國唯一一個試點港，“長江大通關”正在形成；8月9日，武漢啟動地鐵延伸至天河機場的規劃，到2015年，武漢天河機場第三航站樓(T3)與地鐵同時投入使用，構成空港、地鐵、城際鐵路等多種交通方式的無縫對接……
一個以武漢為中心，輻射全國、全市的高速“大交通”正在形成，推進從“九省通衢”向“九州通衢”跨越，并用“長江大通關”帶來“武漢大物流”的發展，使武漢的經濟腹地從中部地區擴大到中西部、中南部及各地。與此同時，加快全國貿易中心、會展中心的建設等相關服務業發展，助推武漢建設成為全國重要的物流中心城市。
“從每個武漢人做起，用"敢為人先、追求卓越"的武漢精神，建設一個國家中心城市，共同復興"大武漢"。”武漢市委書記阮成發說：“我們將積極抓住國家"中部崛起"等戰略機遇，實現從中部地區中心城市向國家中心城市的跨越，成為國家創新、先進制造業、商貿物流的中心。
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