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       中國移動昨日上午在成都測試TD-LTE，這是繼愛立信此前測試青島TD-LTE實驗網后又一次測網行動。

　　按照規劃，明年3月底前中國移動在成都將建成1000個4G基站，重點完成對機場高速、南延線、一環路以及地鐵1、2號線等重要區域的TD-LTE網絡覆蓋。這也是本次測試的重點路段和區域。

　　自10月23日成都移動成功開通第一個TD-LTE基站，目前中國移動在成都投資7.2億元加快4G基站建設，如果明年3月底前1000個基站能夠建成，將初步形成覆蓋能力，再加上4G終端上市，成都市民最快于明年4月就可體驗4G生活。

　　實際上，此前4G已在杭州、深圳、青島等6個城市開展規模技術試驗。今年8月成都被確定為第二批國家4G試點城市，也是中西部地區唯一的試點城市。近期4G不斷升溫，中國移動杭州、上海已經將TD-LTE應用到地鐵和公交系統，實現了4G應用的“落地”。

　　中興通訊預計，中國移動TD-LTE投資規模將達到600億元，其中的400億元是中興的目標市場。從這個側面也可以看出，4G建設巨大的市場規模。根據3G建設經驗，4G投資勢必在全球范圍內又一次掀起通信建設浪潮，市場預期4G建設將給通信行業帶來全產業鏈機會。

　　細分來看，首先受益的是無線設備商，在運營商總投資中，基站的建設很大一部分需要購買無線發射設備，而擁有這類設備生產能力的有中興通訊、華為等，而大富科技、武漢凡谷等無線發射配套設備提供商也將受益。

　　其次受益的是光通信設備商，如亨通光電、中天科技等。基于4G將達3G速度20倍以上，為滿足速度需求，4G基站的數量勢必增加，而此時大規模建設將對光通信設備商產生一定需求。

　　在基站建設完成后，最后受益的才是網絡優化以及SP增值服務廠商。如三維通信、世紀鼎利、富春通信、北緯通信、拓維信息。這些廠商的網絡優化服務的需求將隨著基站數量、用戶數量、流量增長而增長。