星之球科技 來源：武漢日報2012-06-01
我要評論(0 )
汽車由不同厚度的鋼板拼焊而成。以往，傳統(tǒng)點焊強度不夠，一些部位需要加支撐件。如今，武漢研發(fā)出激光拼焊新技術，可讓這些支撐件下課，汽車重量有望減輕20%。 昨從華...
汽車由不同厚度的鋼板拼焊而成。以往，傳統(tǒng)點焊強度不夠，一些部位需要加支撐件。如今，武漢研發(fā)出激光拼焊新技術，可讓這些支撐件“下課”，汽車重量有望減輕20%。
昨從華工科技獲悉，該公司與武鋼研究院歷時兩年合作，開發(fā)出了國內首套激光拼焊機組，并將投入使用。
這意味著，我國車企依靠國外設備拼焊汽車鋼板的歷史被改寫，我國在激光拼焊應用上邁出了一大步。
這套拼焊設備配備了世界最先進的5千瓦小巧光纖激光器，以及靈活的機器人，能夠全自動完成汽車拼焊板激光焊接。
根據測試，激光拼焊強度比傳統(tǒng)點焊提高了50%，焊接速度達每分鐘11米，是傳統(tǒng)點焊的5.5倍。采用激光拼焊技術，車身零件數量約減少25%，車身減重20%以上。有關資料分析，汽車重量每減少50公斤，每升燃油可多開2公里。
據悉，武鋼將在全國建20條激光拼焊設備生產線，建成后年產值將達百億元。
轉載請注明出處。
① 凡本網未注明其他出處的作品，版權均屬于激光制造網，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。獲本網授權使用作品的，應在授權范圍內使
用，并注明"來源:激光制造網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關責任。
② 凡本網注明其他來源的作品及圖片，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本媒贊同其觀點和對其真實性負責，版權歸原作者所有，如有侵權請聯系我們刪除。
③ 任何單位或個人認為本網內容可能涉嫌侵犯其合法權益，請及時向本網提出書面權利通知，并提供身份證明、權屬證明、具體鏈接(URL)及詳細侵權情況證明。本網在收到上述法律文件后，將會依法盡快移除相關涉嫌侵權的內容。
相關文章網友點評
熱門資訊
精彩導讀
關注我們
