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汽車制造

無人全自動生產 FANUC機器人助力摩托車焊接生產線

星之球激光 來源:工控網2012-09-03 我要評論(0 )   

國內摩托車行業第一條機器人全自動生產線,日前已在重慶市投產一年,據悉生產效率提高了42.8%。該生產線位于重慶花溪工業園區的新建設廠區,具備了年產150萬臺(套)摩托...

 

國內摩托車行業第一條機器人全自動生產線,日前已在重慶市投產一年,據悉生產效率提高了42.8%。該生產線位于重慶花溪工業園區的新建設廠區,具備了年產150萬臺(套)摩托車及發動機的能力。

 

機器人取代手工焊接

 

記者在新廠內看到,焊接生產線的9個工作站上,對稱兩排設置了11個FANUC焊接機器人,這些兩米多高的黃色機器人手臂上下翻飛,焊接工序發出陣陣電弧光和火花,同時密集地發出點焊和氣焊中特有的短促有力的聲響。在這些機器人的周圍,自動運輸車沿著固定線路來回穿梭,為焊接機器人運輸摩托車車架和各種生產工料。

 

記者注意到,在這條焊接生產線上,除了需要工人手工把車架放上自動運輸車以外,整條生產線上已不再需要工人手工操作,實現了無人全自動生產。

 

合格率提高近三成

 

在焊接生產線的旁邊,該公司專門放置了FANUC機器人和工人手工焊接的車架各一臺,供人比較??梢郧宄乜闯?,發那科機器人焊接的車架線路平直順滑,焊接后的焊點外形美觀、焊接質量高,而手工焊接點不夠平直,同時焊點粗糙。

 

建設工業公司副總經理雷千紅介紹說,以FANUC機器人自動化為主的這條國內摩托車行業的第一條機器人生產線,自動化率達到了90%,生產效率提高了42.8%,合格率則從70%提高到了97%。據介紹,新廠區建成后,建設公司產能增加了50%,用工人數從11660減少到了7906人,足足減少了3000多人。而建筑面積從原廠的31.1萬平方米減少到了23萬平方米,遷建用地比原址減少了147畝,每平方公里產出達到了112億元,資產凈值達到22億元,比拆建前增長了238%。

 

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