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       在CES2013展會上，德國著名汽車制造商奧迪汽車為大家帶來奢華汽車系列中的Matrix LED車頭燈和激光車尾燈系統的展示。這一組車頭燈系統中，奧迪公司采用了可掃描光源的前置攝像頭技術。通過這一技術，系統將會自動檢測汽車周圍的光束，當發現有光束對著車內的人，汽車則會自動關閉掉一些不必要的LED燈，從而可以更加高效地傳輸合適的燈光。

　　盡管奧迪已經將LED技術應用于車輛大燈和行車燈，但現今公司將這一技術推向更高水準。矩陣式LED前燈是通過將大量小型LED燈泡集成的方式得到一種新型前大燈。這一技術的優點在于系統可以通過控制單個LED燈泡的亮滅來控制整個燈光的強弱。同時還能通過車載傳感器以及電腦芯片的控制，在不使用反射杯或鏡子的情況下，改變車輛前燈的照明區域。這一技術大大減小了夜晚公路會車時刺眼的燈光，同時在夜間車輛轉彎時，能夠為駕駛者提供更好的照明。

　　奧迪首席電氣工程師瑞奇•哈迪稱，這項技術能讓駕駛者不用擔心煩人的車燈炫目問題。這一技術將在今年投入市場，但他并沒有透露所涉及的車型。

　　最后，奧迪還展示了其激光尾燈技術。其原理為，在車輛尾部裝備一個激光投影裝置，這一裝置會在地面投影出一個紅色的扇形區域。處于后方的駕駛員即可通過這圖案確定車距，保證駕駛安全。而當處于雨霧天氣時，由于空氣折射原理，該激光投影系統還會在汽車后方形成一個大號的紅色三角圖案，安全性出眾。