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汽車制造

激光鉆孔技術應用于汽車排油孔

星之球科技 來源:GSI2013-02-19 我要評論(0 )   

發動機,變速器,傳動系部件都是非常穩健的零件,但是又必須盡可能小巧,輕便。為了發揮這些零件的最大效率,必須使他們得到適當的潤滑,使其內部保持一定的液體流動特...

       發動機,變速器,傳動系部件都是非常穩健的零件,但是又必須盡可能小巧,輕便。為了發揮這些零件的最大效率,必須使他們得到適當的潤滑,使其內部保持一定的液體流動特性。在鐵和鋁合金上的孔直徑為0.5mm,可以很好的達到這樣的目的。可是,這種尺寸的孔不能用傳統的麻花鉆來實現經濟的,連續的加工,因為麻花鉆很容易斷裂,而且這樣的孔往往與表面成一角度。

 

       加工過的鋼材與高強度的鋼部件,鑄件,鍛件,硬質鋼部件,甚至是聚合物密封覆層都容易用激光鉆孔,只要有一個配有光纖傳輸的脈沖Nd: YAG激光器系統即可。孔深超過6mm的情況需要透鏡傳輸脈沖YAG激光來保持孔的質量和鉆孔速度。

 

       對于4mm以內厚度的材料,鉆孔時間0.3-1.5秒,而如果材料厚度增長到6-10mm,鉆孔時間也增加到2-3秒。大多數孔都是用沖擊鉆孔技術完成的。激光器的焦點設置好后,即可制作出準確的孔直徑,然后觸發激光脈沖,在沒有運動情況下完成鉆孔。在制作大于0.7mm孔時,常用到環鉆技術。環鉆技術先采用靜態穿孔,然后再采用切割成孔。


       脈沖YAG激光器是唯一的選擇,因為這些激光器發出的脈沖能量和峰值功率適合高效鉆孔。同軸空氣或氧氣用于輔助鉆孔過程,并保持光學元件清潔。


 

 

 

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