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軌道交通新聞

熱交換器的激光焊接

星之球科技 來源:天弘激光2013-04-29 我要評論(0 )   

在熱交換器的制造過程中,外殼和內部機身必須采用點焊的方法焊接在一起。然而,由于熱交換器在裝配時還需要用到角焊,所以TIG焊接不適用于此類應用。另外,在生產過程中...

       在熱交換器的制造過程中,外殼和內部機身必須采用點焊的方法焊接在一起。然而,由于熱交換器在裝配時還需要用到角焊,所以TIG焊接不適用于此類應用。另外,在生產過程中,高度的可靠性和重復性也必不可少。最初,Bund Automation的設備工程師是用燈泵浦的脈沖YAG激光器進行的測試,不過最后認為要進行大規模批量生產,還需要使用更緊湊的光源,最重要的是,這個光源一定要穩定可靠。

       Laserline的應用實驗室對新開發的熱交換器的外殼組件進行了點焊測試。測試中激光功率設置為600W,光斑尺寸為0.6 - 1.2 mm。該技術非常強大,利用它,Bund Automation開發了一款自動化系統,系統的焊接部分保持不動,而利用機器人將組件移動到不同的位置。正是由于激光光束保持不動,實現激光安全要求的成本顯著降低。此外,這套系統還配備了一個簡單的角柜以防止反射,這足以保證該系統達到1類激光系統標準。

      Laserline的LDM系列半導體激光模塊使Bund Automation能夠建立一個非常緊湊和可靠的焊接系統。經過兩個月的樣機生產測試,激光系統順利實現批量生產。此外,激光系統比傳統的焊接加工技術或其他類型的激光器具有更低的運營和維護成本。

 

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