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         今天，由中國機械工業聯合會主辦、上海科學技術開發交流中心等承辦的高端裝備技術研討會在滬舉行，中國工程院院士、西安交大教授盧秉恒在會上介紹說，在美國，采用3D打印技術制造的F-35戰斗機已進行了試飛，包括3D打印機在內的智能制造裝備發展迅速，我國政府應高度重視，通過多種手段加速制造裝備的智能化進行，為我國的軍工及多個民用領域服務。

       據盧秉恒院士介紹，美國是最早嘗試將3D打印技術應用于航空航天等領域的國家。1985年，在五角大樓主導下，美國秘密開始了鈦合金激光成形技術研究，1992年這項技術才公之于眾。2002年，美國將激光成形鈦合金零件裝上了戰機。目前，采用3D打印技術制造的F-35戰斗機已進行了試飛。據估計，該技術不僅大大提高了“難產”的F-35戰機的部署速度，而且能節省數十億美元成本。原本相當于材料成本1-2倍的加工費，現在只需原來的10%。

      盧院士指出，制造裝備經歷了三個階段的發展：第一階段是電氣化，第二階段是數控化，第三階段及今后的發展方向是智能化。那么，智能機床與數控機床有什么區別呢？根據工程專家的構想，智能機床擁有許多傳感器，具有全面采集信息，“感知”外界變化的本領。智能機床還擁有強大的軟件系統，能根據加工狀態的監測信息實時改進各項參數，達到制造的最優化。

      在2012年芝加哥機床博覽會上，日本馬扎克、韓國三星兩家企業展出了具有初步智能的機床。美國、歐洲的壓力機、熱處理裝備也部分具有了智能功能。在這一背景下，我國的智能制造裝備仍處于起步階段，由于技術創新需要大量財力和人力，國內大多數企業不愿在這一前沿領域做很大投入，對智能制造裝備中的核心技術知之甚少。

      為此，盧秉恒院士指出，我國應把智能制造裝備放在國家戰略性需求的高度，否則在航空航天、軍工等領域就會受制于人。“目前，發達國家的智能裝備尚處于零星狀態，我們有趕上的機會。”他建議，我國政府應加強頂層設計、系統規劃，設立重大專項，并營造良好的產業發展環境。“在航空航天、軍工、汽車等戰略性產業中，政府應發揮牽引作用，讓智能裝備盡早投入工程應用，盡早占領高端市場，帶動整個產業的發展。”