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芯片/顯示

以OLED屏幕替代窗戶 無窗飛機概念圖曝光

星之球激光 來源:LEDinside2014-10-29 我要評論(0 )   

總部位于英國的科技創(chuàng)新公司The Centre for Process Innovation (CPI)透露,希望其在未來十年內(nèi)可以成為第一個設計出無窗飛機的公司。那時的飛機將使用高解析度并且可彎...

 

        總部位于英國的科技創(chuàng)新公司The Centre for Process Innovation (CPI)透露,希望其在未來十年內(nèi)可以成為第一個設計出無窗飛機的公司。那時的飛機將使用高解析度并且可彎曲的OLED屏幕替代窗戶來向乘客展示飛行過程中機艙外的景色。


 

        無窗飛機要成為現(xiàn)實,最大的技術(shù)障礙在于塑料顯示屏。但現(xiàn)在,柔性OLED屏的出現(xiàn),讓這個障礙在基礎技術(shù)上得到了解決。OLED,即有機發(fā)光二極管,這種顯示技術(shù)具有自發(fā)光的特性,當有電流通過時,有機材料就會發(fā)光。這意味著,乘客在飛行途中可以用它來查收郵件,瀏覽航班信息,甚至制定私人娛樂項目。座椅后背的顯示屏將展示類似功能。據(jù)悉,飛機的OLED屏幕將會采用的一種高端的薄膜顯示技術(shù),并被包裹一層保護外殼,以得到保護延長使用壽命。


 

        CPI公司發(fā)言人John Helliwell博士向《衛(wèi)報》透露,“我們和相關(guān)人員探討過,深知減輕飛機重量的必要性。”他解釋道,由于飛機窗戶外通常有一層很硬的外殼,所以無窗飛機更輕。飛機越輕,耗油越少,相應地,成本也就越低。根據(jù)CPI的計算,飛機重量每減少1%,就能節(jié)省下0.75%的燃油費用,無論是乘客、制造商還是航空公司,都能獲益。

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