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汽車制造

大眾捷達采用激光焊接技術

來源:新京報2014-11-19 我要評論(0 )   

如今,捷達已經走過23個年頭,歷經幾代車型改款,現款捷達和最初的捷達相比已經相去甚遠,但品牌所堅持的初衷從未改變為消費者提

  如今,捷達已經走過23個年頭,歷經幾代車型改款,現款捷達和最初的捷達相比已經相去甚遠,但品牌所堅持的初衷從未改變——為消費者提供更安全、可靠的產品。一汽大眾運用先進的生產工藝和嚴苛的制造標準,創造出捷達堅固車身,配合四氣囊設計為駕乘者的行駛安全提供保障。捷達車身頂蓋與側圍采用了激光焊接技術,不僅使整車更加安全可靠,而且風噪更低。

  在捷達的生產車間里,每一個工位的螺絲擰緊數據,都會被保存15年,并且做到可追溯可倒查。每一款車上市之前,都要經歷60萬公里的試駕,歷經高寒、濕熱、城市等多種路況的考驗。

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