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汽車制造

EOS與MTU合作推動激光燒結在汽車領域運用

星之球激光 來源:佳工機電網2015-03-12 我要評論(0 )   

近日,EOS宣布與德國的頂級航空發動機制造商MTU航空發動機公司(MTU Aero Engines)合作,共同開發針對汽車行業的3D打印部件質量


近日,EOS宣布與德國的頂級航空發動機制造商MTU航空發動機公司(MTU Aero Engines)合作,共同開發針對汽車行業的3D打印部件質量保證技術。
他們最近簽署的一項合作協議為他們共同開發基于金屬3D打印的質量保證技術確定了框架和方向。其主要研究方向是:光學斷層掃描監測及對于材料的曝光以及熔化特性進行持續控制。
這意味著對于直接金屬激光燒結(DMLS)工藝來說,EOS和MTU開發的技術將全面監控其各個環節的制造情況,而不是在事后再進行檢測。這樣的技術不僅能夠導致誤差的減少,以及避免制造成品返工,從而可以大幅節省3D打印的成本;而且能夠為客戶提供非常高品質的產品。
“MTU和EOS已經密切合作了好幾年。此次合作協議的簽署將使我們圍繞上述質量保證系統開發的技術合作更加緊密。OT解決方案將使我們能夠進行對于金屬增材制造工藝進行更全面的質量控制——通過逐層的方式。”EOS公司銷售和市場營銷負責人Adrian Keppler博士說。“以前質量控制過程的很大比重只能在下游環節進行,如今可以實現在制造過程中進行質量控制,從而將導致質量保證成本的節約相當可觀。這也使我們能夠在連續生產方面滿足客戶的中心需求。”
而MTU是一家專注于制造業的全球企業,在全世界有14個分部,并擁有近9000名員工。MTU擁有超過80年的發動機維修經驗,而且該公司指出,目前世界上三分之一的商用飛機今天都配備了MTU的部件。MTU公司提供的創新性產品包括:低壓渦輪機、高壓壓縮機、渦輪中心框架等。
“通過將我們開發的質量保證體系用于連續的增材制造過程,EOS使它的直接金屬激光燒結(DMLS)工藝變成了工業上成熟的解決方案。它已經在實際測試中證明了自己,我們現在打算將其用于其他客戶。”MTU生產技術負責人Thomas Dautl說。
在共同開發質量保證技術的同時,兩家公司之間的合作密切度進一步提升,據了解,MTU在工作中使用原本屬于EOS的系統工具,從而導致在開發過程中技術文檔的完整性和透明度都得到了保障。“這樣一來,EOS和MTU共同推進在航空航天工程領域應用合格的增材制造的同時也降低了成本。這一質量監控解決方案代表了價值提升,不僅為EOS技術,同時也為每一位顧客。”Dautl說。

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激光燒結EOSMTU汽車
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