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自從披露了自己最新的革命性家用電池系統之后，傳奇企業家Elon Musk并沒有放松他創新的腳步，無論是為家庭制造的高科技設備，還是重塑太空旅行的未來。

美國時間nth="5" year="2015">2015年5月6日早上，Musk旗下的私人航天公司SpaceX在佛羅里達州Cape Canaveral成功測試了載人龍飛船創新性的逃逸系統。這個系統是為了在火箭發射時候，一旦出現意外情況可以拯救宇航員。根據SpaceX公司的計劃，他們準備到2017年使用自己的商業性太空運載工具，將宇航員送到國際空間站。

發射期間，飛船會進行緊急停車以模擬太空艙出現緊急意外情況。因此，此次發射并未載人，飛船內唯一的乘客是一名假人。

整個測試過程十分成功，總共用時約90秒，“龍2”用了6秒的時間點燃8個引擎，將飛船推進到距離地面約1524的高空。然后，8個發動機終止引擎推動，返回艙在3個大型降落傘的幫助落回到地面。據了解，這8個發動機被內置在飛船的外側。

這次測試發射的Dragon 2宇宙飛船，使用的是SuperDraco火箭發動機，它是用EOS金屬3D打印機打印而成的，使用了鎳鉻高溫合金材料。據該公司稱，與傳統的發動機制造技術相比，使用增材制造不僅能夠顯著地縮短火箭發動機的交貨期和并降低制造成本，而相比傳統制造發動機的成本，而且可以實現“材料的高強度、延展性、抗斷裂性和低可變性等”優良屬性。

“這是一種非常復雜的發動機，其中所有的冷卻通道、噴油頭和節流系統都很難制造。”Elon Musk說。“而且能夠打印非常高強度的先進合金...是至關重要的，因為它是創造SuperDraco發動機的關鍵。”

除此之外，SpaceX公司團隊希望從這個試驗發射解到進行飛船座艙逃逸的適當操作順序、8臺SuperDraco 3D打印發動機對與輸入數據的實時反應能力，以確保龍飛船船員處于適當的狀態中，并獲得最大高度和下降過程中的精確軌跡數據，以及飛船內部和外部的數據等。

另外，SpaceX還在上面放置了一個假人來收集關于船員所受到的重力荷載數據——大約接近value="5" unitname="g">5G。

 “（鑒于本次測試的結果），SpaceX公司將（現在）再進行一次飛行中的逃逸測試。”該公司稱。“在飛行中逃逸實驗里，我們將測試的逃逸系統與發射逃逸測試中的是一樣的。只不過這一次是在飛行過程中。無論是發射逃逸還是飛行中逃逸都是非常具有挑戰性的測試，我們的重點是收集數據，以幫助開發有史以來最安全，最可靠的人類航天器。”