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2015年10月5日，路透社稱，據知情人士透露，美國紐約州將投資1.25億美元打造世界上第一個工業規模的3D打印工廠，而這一行動只是與來自挪威的Norsk Titanium AS（NTi）公司合作關系的一部分。目前這一消息尚未正式公布。

據同一消息來源稱，在10月底或者11月份，這座工廠就會在紐約州首府Albany以北約160英里處的Plattsburgh破土動工。

據悉，該工廠預計將會在2016年底的時候投入全面運營。到時候，它將會以比目前技術低得多的成本為飛機制造商和軍工企業“3D打印”大型部件。

NTi公司拒絕對此發表評論。而截止到發稿時，記者也沒有聯系到紐約州立大學理工學院（SUNY Poly）對此評論。據了解這所紐約的大學將負責管理這個項目。值得注意的是，就在不久前，工業巨頭美國鋁業通過其子公司RTI International metals對NTi進行了戰略投資。

據有關人士透露，NTi最初曾經收到了美國多個州政府發出的邀請以興建這座工廠，不過該公司最終還是選擇了紐約。根據計劃，這座運營面積達20萬平方英尺的3D打印工廠一開始將安裝數十臺大型3D打印機，而且隨著時間的推移這一數字還會繼續增長，他們說。

紐約州管理當局正在積極尋求擴大其在高科技領域的領地。今年7月，該州還在爭取一個投資高達6.1億美元的光電子研究中心的項目中勝出。作為一項新興的技術，光電子正在通訊、醫藥和國防研究領域發揮越來越大的作用。

NTi公司CEO Warren Boley在今年7月份接受路透社采訪時稱，這座3D打印工廠的所有權將歸政府所有，而NTi將負責運營。當時，Boley沒有說這座工廠將設在哪里。

據了解，NTi以其專利的直接金屬沉積（DMD）技術而知名，該技術主要通過熔化金屬絲（如鈦絲），然后將金屬沉積到基底上，從而打造出層積的部件。據這項技術使得零部件制造成本比現有技術減少了70%，而制造時間只有現在的10％左右。3D打印或者增材制造技術的支持者說，它可以幫助飛機制造商削減鈦金屬部件的成本，目前其成本是鋁制金屬部件的7倍多。

Boley說，他們的這一項目的目標是為商用飛機打造大型部件，該工廠預計到2016年第一季度開始接受訂單。

值得一提的是，NTi上個月曾經發布消息稱，洛克希德·馬丁公司的前總裁兼CEO Christopher Kubasik將從2016年1月份開始就任該公司董事會主席。Kubasik從2013年6月起就已經成為NTi公司董事會成員。