隨著油耗排放法規(guī)的日益趨嚴(yán)，以及新能源汽車的快速上量，汽車輕量化已成為各整車廠商著重發(fā)力的方向。目前來看，汽車輕量化大體可以從優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、輕量化材料以及先進(jìn)工藝三個方面來實現(xiàn)，而這三大方面的改進(jìn)都離不開激光技術(shù)的支撐。
事實上，在汽車制造行業(yè)里，激光技術(shù)的應(yīng)用極為常見，尤其是激光切割和焊接應(yīng)用最為普遍，某種程度上，已經(jīng)成為了一種符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的工具。
以實現(xiàn)汽車輕量化的三種途徑來說，首先，在優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計中，使用不等厚板是目前應(yīng)用最成熟最廣泛的方法，而不等厚板需采用激光拼焊實現(xiàn)；其次，在材料使用方面，目前最常用的輕量化材料有熱成型和鋁合金，熱成型材料由于硬度太高，需要激光切孔和修邊，鋁合金焊接的最佳方式則是激光；最后，在車身零部件之間的連接工藝上，采用激光焊接可以減小法蘭寬度，減輕重量，同時車身其他部件，如座椅焊接也越來越多地使用激光焊接來實現(xiàn)輕量化。
種種跡象表明，激光已成為汽車制造領(lǐng)域不可或缺的工具。
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