里程焦慮一直讓消費者對新能源車憂心忡忡，然而現在市面上的長續航車型仍然偏少，大部分都是在三四百公里的續航范圍內。
上半年已經過去，在下半年還會有不少新車陸續上市，這其中有不乏續航里程在500公里以上的，非常值得關注。下面就一起來看看吧。
比亞迪宋Pro EV
續航里程：NEDC續航里程502km
上市時間：7月11日已上市
宋Pro可以看做是比亞迪宋的升級版，而比亞迪宋Pro EV則是升級版中的純電動版。
當然，長續航車型是高功率高續航版，前永磁同步電機最大功率為135kW，峰值扭矩為280N·m，電池組容量為71kWh，NEDC續航里程為502km，官方給出的0-100%快充時間為1.2小時，電量由30%快充至80%只需半小時。
廣汽新能源Aion LX
續航里程：NEDC續航里程600km
上市時間：預計9月
廣汽新能源Aion LX是產品系列中的首款SUV產品，
動力部分，Aion LX的電動機搭載永磁同步電機，最大功率135kW；動力電池是三元鋰電池組，新車的NEDC續航里程將超過600km。
保時捷Taycan
續航里程：NEDC續航里程500km
上市時間：年內
保時捷將在今年9月的法蘭克福車展正式發布純電動車型保時捷Taycan。
Taycan與其他保時捷車型一樣，分為Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo，而Turbo車型的續航里程則是所有版本中最長的一款。
Taycan版本采用單永磁電機驅動，最大功率326/381馬力，最大扭矩340牛?米，驅動形式為后驅，電池組容量為80kWh；Taycan 4S則采用單永磁電機驅動，最大功率435/489馬力，最大扭矩550牛?米，驅動形式為四驅，電池組容量為96kWh；Taycan Turbo采用雙永磁電機驅動，最大功率734馬力，最大扭矩999牛?米，驅動形式為四驅，電池組容量為96kWh，其百公里加速僅需2.8秒，NEDC續航里程為500km。
長安逸動EV系列
續航里程：有望達到505km
上市時間：年內
長安逸動在自主品牌轎車中也比較出色，成熟的外觀內飾設計吸引了不少消費者，這也讓逸動EV系列口碑不錯。
在2019年第6批新能源車推廣目錄中，長安逸動EV系列的升級換代車型也入選，新車續航里程有望達到505km，電池能量密度為166Wh/kg。
電池性能是新能源車一直在完善發展的重要方向。相比以往，動力電池行業在政策及市場的推動下，各大電池廠對設備供應商提供的設備的性能要求主要體現在產能要求逐年提升和整線交付能力要求提升等方面。
全自動方形鋁殼動力電池干燥線
目前，海目星已具備覆蓋從前端制片機、熱壓機、焊接機等到后端電池干燥線的整線交付生產能力。這套整線交付秘籍以更好更快地滿足客戶生產為核心競爭力，以更優質的服務為核心目標。從工藝工序設計、產品設計、設備生產到設備調試、整線運維的各個環節進行全程跟進和服務，充分滿足客戶自動化、信息化、智能化的鋰電池生產需求。
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