晚上在高速公路行車時,你是否注意到天上劃過的一道道綠色光束?這些光束有什么作用?近日,省公安廳交管局工作人員解釋說明,高速公路上的綠色激光叫做“防疲勞激光燈”,用來提醒司機在夜間行車注意安全。
駕駛員王先生經常跑夜車,他發現一些高速公路每到晚上天空就有一道道的綠色光束,等到車開近了才看清,這些光束是從高速公路的龍門架或者高桿燈上射出來的,不是裝飾或者照明燈,到底是干什么用的呢?
山西交警表示,這些綠色光束叫“防疲勞激光燈”,作用是提醒駕駛員開車時別犯困。
很多駕駛員都有體會,開高速特別容易疲勞,尤其是深夜時段,四周一片漆黑,車外場景單一,易引發注意力下降、困倦等情況。這時候,綠光就派上用場。它們突然進入你的視野,帶來光線刺激,打破駕駛過程中的“催眠節奏”,讓駕駛員瞬間清醒。
為什么使用綠色燈光?綠色是人眼最敏感的顏色,尤其在夜晚,遠處也能看得很清楚,不會讓人緊張。紅色容易引起焦慮,藍色則太柔和,起不到警示作用。綠色恰到好處,能提醒人注意,又不會刺激過度。而且綠光一般是從上方向斜前方投射的,不會直射駕駛員的眼睛,也不會干擾駕駛員的駕駛,安全性更高。
記者調查發現,這種綠色激光燈不是隨便一閃一閃的,而是有的頻閃(短促、跳躍式),有的常亮(穩定、持續性),有的還會動,跟著車流“跑”,視覺沖擊很強。這種視覺變化,能刺激大腦皮層,幫助駕駛員集中注意力。
交警部門表示,激光燈配合其他系統一起使用,還會有不同功能,比如爆閃燈提醒你,這里是事故多發路段;震動帶提醒你,車子跑偏了,這就形成了一個立體式“叫醒服務”,叫你別打瞌睡。綠光不僅能提神,還有非常強的穿透力。在雨、霧、雪等能見度低的時候,它比普通車燈還清晰。它像一條虛擬的車道線,幫駕駛員看清方向、判斷路況,特別適合那些視線不佳的山路、橋梁、隧道進出口、彎道或者施工區。
山西交警提醒大家,“防疲勞激光燈”只是預防事故科技化應用的一種“提醒”措施,避免疲勞駕駛還是要從自身做起:保證足夠的睡眠時間,盡量避開午后和夜間行車;科學的安排行車時間,連續駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘;夜間連續駕駛時間不得超過2小時,最好由2人輪流駕駛,交替休息;合理安排休息方式,駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢,如果駕車時感到困倦,應駛入服務區或就近出口駛離高速停車休息。同時,也要注意不要盯著綠光看,正常開車即可;擋風玻璃要保持干凈,光線效果才不會被影響。
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