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晚上在高速公路行車時，你是否注意到天上劃過的一道道綠色光束？這些光束有什么作用？近日，省公安廳交管局工作人員解釋說明，高速公路上的綠色激光叫做“防疲勞激光燈”，用來提醒司機在夜間行車注意安全。

駕駛員王先生經常跑夜車，他發現一些高速公路每到晚上天空就有一道道的綠色光束，等到車開近了才看清，這些光束是從高速公路的龍門架或者高桿燈上射出來的，不是裝飾或者照明燈，到底是干什么用的呢？

山西交警表示，這些綠色光束叫“防疲勞激光燈”，作用是提醒駕駛員開車時別犯困。

很多駕駛員都有體會，開高速特別容易疲勞，尤其是深夜時段，四周一片漆黑，車外場景單一，易引發注意力下降、困倦等情況。這時候，綠光就派上用場。它們突然進入你的視野，帶來光線刺激，打破駕駛過程中的“催眠節奏”，讓駕駛員瞬間清醒。

為什么使用綠色燈光？綠色是人眼最敏感的顏色，尤其在夜晚，遠處也能看得很清楚，不會讓人緊張。紅色容易引起焦慮，藍色則太柔和，起不到警示作用。綠色恰到好處，能提醒人注意，又不會刺激過度。而且綠光一般是從上方向斜前方投射的，不會直射駕駛員的眼睛，也不會干擾駕駛員的駕駛，安全性更高。

記者調查發現，這種綠色激光燈不是隨便一閃一閃的，而是有的頻閃（短促、跳躍式），有的常亮（穩定、持續性），有的還會動，跟著車流“跑”，視覺沖擊很強。這種視覺變化，能刺激大腦皮層，幫助駕駛員集中注意力。

交警部門表示，激光燈配合其他系統一起使用，還會有不同功能，比如爆閃燈提醒你，這里是事故多發路段；震動帶提醒你，車子跑偏了，這就形成了一個立體式“叫醒服務”，叫你別打瞌睡。綠光不僅能提神，還有非常強的穿透力。在雨、霧、雪等能見度低的時候，它比普通車燈還清晰。它像一條虛擬的車道線，幫駕駛員看清方向、判斷路況，特別適合那些視線不佳的山路、橋梁、隧道進出口、彎道或者施工區。

山西交警提醒大家，“防疲勞激光燈”只是預防事故科技化應用的一種“提醒”措施，避免疲勞駕駛還是要從自身做起：保證足夠的睡眠時間，盡量避開午后和夜間行車；科學的安排行車時間，連續駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘；夜間連續駕駛時間不得超過2小時，最好由2人輪流駕駛，交替休息；合理安排休息方式，駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢，如果駕車時感到困倦，應駛入服務區或就近出口駛離高速停車休息。同時，也要注意不要盯著綠光看，正常開車即可；擋風玻璃要保持干凈，光線效果才不會被影響。