中國航空工業集團公司北京航空制造工程研究所（簡稱中航工業制造所）創建于1957年7月，是專門從事航空與國防先進制造技術研究與專用裝備開發的綜合性研究所。
建所58年來，該所緊密跟蹤世界先進制造技術發展水平，積極開展以航空武器裝備制造技術為主的基礎研究、技術攻關和專用裝備的研制，為我國新型飛機、發動機研制和航空工廠的技術改造提供了大量先進制造技術和工藝裝備。同時，也為國防工業其它領域，如航天、電子、兵器、交通、船舶等提供了先進制造技術。其中完成航空重大專項預研和型號攻關任務1500余項，獲國家級科技獎勵16項，“七五”以來獲省部級以上科技成果400余項，先后60余次在型號研制與預研中榮立集體功。
中航工業制造所先后與美國、英國、俄羅斯、德國、法國、烏克蘭、瑞士、意大利、日本等30多個國家和地區的研究機構、企業建立了長期的技術交流和經濟合作關系。目前集團正在以引領航空制造技術、支撐武器裝備發展、促進科技成果轉化、提升價值創造能力為使命，努力向成為世界級航空制造技術與專用裝備研發中心的宏偉愿景邁進。
該所專家風釆一欄中顯示:鞏水利，研究員、博士生導師，1964年11月出生，航空工業特種加工技術首席技術專家，1985年本科畢業于沈陽工業大學，2001年獲博士學位?，F為北京航空制造工程研究所副總工程師、高能束流加工技術研究室主任，高能束流加工技術國防重點實驗室常務副主任。長期從事焊接基礎理論和應用技術研究，重點從事高能束流焊接技術研究，在我國首次將激光焊接技術應用于飛機結構制造。負責和參與了國家自然科學基金、航空基金等基礎理論研究項目和多項航空重大項目。在輕質合金高能束流焊接激勵、力學特性、自動化控制方面進行了大量的工作，獲得省部級科技獎多項，專利二十余項。中國焊接學會高能束流與特種焊接專委會副主任委員，中國光學學會激光加工委員會常委。清華大學、華中科技大學、北京工業大學、沈陽航空航天大學兼職教授/博導，《激光加工》雜志編委。
5月7日-9日，鞏水利博士將應邀蒞臨ALAT 2015第三屆“亞洲3D打?。ㄔ霾闹圃欤眉夹g論壇”，作題為《航空構件增材制造技術的應用發展》的演講報告。摘要提示：增材制造是一個內涵豐富的科學技術體系，從離散-堆積的基本原理出發，衍生出了很多種技術形式。航空產品知識密度高，產品附加值大，在國內外，增材制造在航空制造領域都取得了顯著的進展。增材制造對航空工業的促進作用不僅體現在提供了一種新型的制造方法，更重要的是推動了設計思想的解放。在航空工業中，對增材制造需求最為緊迫的是金屬零件的直接制造，包括大型整體承力構件的高效低成本制造和小型復雜結構的精密無余量制造。國內北京航空制造工程研究所等單位近年來在航空金屬增材制造領域取得了很大進步，推動了航空工業制造模式的加速轉變。
5月7日-9日，我們在深圳會展中心與您不見不散！
亞洲激光論壇媒體中心
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