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       西風“如約而至”，“雪龍號”終于突出海冰重圍，駛向清水區，繼續南極科考征程，“雪龍號”上搭載的科研寶物也漸入人們視野。記者從上海大學獲悉，由上海大學和中國極地研究中心聯合自主研發的極地漫游球形機器人隨“雪龍號”到達南極中山站。

　　目前，上海已收到第一封球形機器人發回的郵件。經查驗，機器人采集的數據全部正確無誤，首次南極測試就交回了一份滿意答卷。

　　據悉，極地漫游球形機器人隨中國第30次南極科考隊“雪龍號”經過1個多月的海上航行，已于2013年12月16日到達南極中山站，并在北京時間1月2日16時在距離中山站10公里附近區域進行首次極地試驗。16時03分在位于上海的郵箱中，通過銥星實時收到第一封從南極球形機器人發回來的郵件，經查驗，數據全部正確無誤。按預先設計的系統，每隔3分鐘都有一次數據的更新，說明球形機器人內部各個系統運行正常穩定。

　　這個直徑為2.8米的極地漫游球形機器人，能在南極數據空白地區測量環境溫度、濕度、氣壓及機器人定位信息和運動速度等參數，并將所測數據通過銥星傳到設定在上海大學的郵箱。據了解，極地漫游球形機器人首次在南極的實地測試具有十分重要的意義，順利測試后，可將球形機器人作為拋棄型投放于埃默里冰架未知區域進行數據采集分析，為今后超長航程南極科考工作提供有效的測量手段。