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走進長安汽車全程參觀逸動PLUS生產 激光焊接加固車身強度
最近剛剛上市的長安逸動PLUS異?；鸨?，月銷量破萬臺，預售16天就訂單破萬，訂單總量達11559臺。大家主要是通過價格、造型、配置以及動力參數來了解逸動PLUS的，但是對于逸動PLUS如何從上千個零...
2020-04-27 -
消費電子、自動駕駛，偏愛 VCSEL為哪般？
半導體激光二極管可以將電壓轉換為光子。VCSEL（垂直腔表面發射激光器）是半導體激光器的“亞種”之一。與邊緣發射激光二極管相反，VCSEL的光從表面垂直發射，從而減少了安裝空間，并能夠讓具有...
2020-04-23 -
激光二極管加速汽車車身釬焊
借助激光融化的釬焊焊料已經被大量應用在工業焊接工藝之中，主要用來進行車身的批量生產。在車身生產方面，激光束釬焊主要用于連接鍍鋅的金屬板或鋁制的輕質部件，但也可用于連接其他釬焊材料。...
2020-04-23 -
大眾汽車將以7.4億美元控股國軒高科
大眾汽車集團收購中國電動汽車電池制造商國軒高科股份有限公司股份這一交易近日出現新進展。據接近該事件內幕的人士透露，大眾汽車集團就收購國軒高科股權一事日前已獲董事會批準，將通過定向增...
2020-04-21 -
斯坦德機器人：激光導航AGV代名詞
根據國家《高新技術企業認定管理辦法》和《高新技術企業認定管理工作指引》的相關規定，近日，斯坦德機器人(深圳)有限公司正式通過了高新技術企業認定。這一資質對于企業核心技術的自主知識產...
2020-04-17 -
Xenomatix開發多光束激光雷達系統 保證性能 提升美感
據外媒報道，比利時激光雷達公司Xenomatix開發了一種多光束激光雷達系統，并與馬瑞利簽訂了研發協議。 Xenomatix創始人Johan Van den Bossche和Dirk Van Dyck認為安裝在車頂的傳感器不適合...
2020-04-16 -
汽車制造中的復材3D打印
目前，碳纖維復合材料已被用于汽車領域，制造具有成本效益的工具，以及最終用途的汽車零件，例如3D打印的懸架立柱和3D打印的風管配件。3D打印復合工具可能有很多好處，但汽車制造商必須確保它已...
2020-04-16 -
汽車制造中的復材3D打印
目前，碳纖維復合材料已被用于汽車領域，制造具有成本效益的工具，以及最終用途的汽車零件，例如3D打印的懸架立柱和3D打印的風管配件。3D打印復合工具可能有很多好處，但汽車制造商必須確保它已...
2020-04-15
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